Покатался давече активно по Золотому Кольцу) , после чего заметил странные стуки в подвеске. При резком разгоне или торможении проходит одиночный стук, который даже чувствуется левой ногой через корпус при музыке включенной на максимум.
Был на сервисе - исправляли свои ошибки по движку- попросил посмотреть подвеску - сказали вроде все ОК.
Первая мысль - на исходе передние колодки и начали люфтить в суппорте - сегодня поеду в гараж гляну их состояние....
Чего еще может быть?
Шрус?
При плавном троганье и проезде неровностей - лежачих полицаев в подвеске тихо)

у меня стукает помаленьку на мелких неровностях когда их плавно проезжаешь... х.з. никто мне не может сказать что это

у меня типа такого было: на кочках при маленькой скорости квакало-чавкало )) ушло после замены амортов. больше года квакали ))

либо привода щелкают, либо радиальные тяги.

да да, только на них и осталось грешить, но чот менять пока не планирую ибо целые )) да они как-то через раз так "тюк" и опять тишина, даже иной раз на одинаковой скорости, с одинаковым поворотом угла заезжаешь - тишина, *****ь другой раз слегонца "тюкнет"... короче забил на этот звучок, а тоже чо только не делал и даже подрамник подтягивал, все распорки )))

был глухой звук при медленной езде на больших кочках-оказалась погнута рулевая тяга, до сих пор не могу понять как мог это сделать

Может втулки радиальных тяг нужно поменять? ну или затянуть их гайки

Yur$, у меня тоже было. сразу не нашли. оказалось на переднитх верхних тягах люфт в сайлент блоках с обоих сторон.

менял аж два раза, первый раз с Дамиром заколхозили подкладки и притянули, потом засомневался в качестве сей процедуры, поставил новые. резальтата нет.

люфты все просмотрены и прослушаны не единожды и разными спецами.. там все ок.

остались только стойки, но их менять пока не вижу смысла.

Yur$, да у меня тоже всю подвеску с пристрастием пытали, а стучёк на крупных неровностях на маленькой скорости остался... в итоге я ещё раз в заехал в хонда-центр (иркутские оффиц) и заставил ещё раз глядеть. тогда они 30 минут ещё шарились, потом меня позвали-говорит клади пальцы на эти сайленты, и один начал колесо на весу мотать туда-сюда. и только тогда я почувствовал в них небольшой люфт. а так люфт в колесе не заметен, когда на асфальте его туда-сюда. в отличие от люфта в задних верхних рычагах, там аж по 5 мм люфт у меня, но их я уже отдал на отливку из резины. :-)