Машина HONDA TORNEO Такая ситуация , подъехал машину прикурить, накинул провода , через некоторое время снял, стоял на P заморгал D4, проехал назад вперед машина ездит но моргает D4 заглушил вылетел предохранитель которые идёт с + с акум. нашёл сделал, машина не заводится стартер не крутит просто чикает, снимаю с P рычаг опускаю ниже на D4 ставлю начинает моргать зажигание пока не выключу и обратно вкл всё моргает в любом положении, что может быть?

ДА ещё забыл стоит сигнализация , она после того как предохранитель вылетел перестала работать ни закрывает ни заводит, она с автозапуском

Попробуй с акума на прямую скинуть клеммы. И подожди. Потом всё подцепляй и смотри. А так, прикуривать нужно грамотно. Я так делаю: На заведенной своей машине подъехав к мертвяку накидываю крокодилов и курим 10 минут. Ток всё равно перетекает в другой аккум. Потом скидываем крокодилов и заводим. Или проще свой аккум дать. Нафиг эксперименты.

Скидывал, одел обратно без изменений((думаю может какой предохранитель , или датчик???

Ошибки бы считать...

заглушенной надо прикуривать!

запричитали сразу. ) случай интересный.
рассуждения:
- сдох аккум (:
далее я бы проверил все предохранители и хрень которая контролит нагрузку. Так же проверить работоспособность реле стартера.
Ошибка D4 , скрепку в ..... и считывать. Скорее всего из-за скачка напряжения что то глюкануло.

ссылка на проверку контроля нагрузки.
Я сужу по аккорду, хз как там на торнеу устроено.

Во из за сигналки тоже может, есть такая функция иммобилайзер, похожее поведение. В любом случае сигу ремонтировать.

нашел причину , сигналка сглючила , отключил машина завелась и поехала...Как вы думаете почему может гореть предохранитель главный который идёт с акума с +...Он конечно у меня перемотан не толстой проволокой, уже как бы деланый, но там вроде нужно 100А , дак вот думаю если я куплю норм предохранитель то причина устранится, или всё же может быть какая проблема???

Сигу на заводские установки сбрось при помощи сервисной кнопки. У меня так же было.