Очень возможно.
Блин откуда люди такие пробеги берут? Или у всех машины из под японских дедушек??? Я думаю на этом авансире тысяч 100 смотано. Для 170000 пробега нормально быть готовым к ремонту коробки.

этонормальное состояние для нашей коробки она в зимний переуд так и работает.

Млин, ну у метя тоже легкий толчок ощущается, и что?!

Это у японцев ВСЕ коробки как расходник... они их не ремонтируют а сразу выбрасывают))) собственно так же и в европе)))

у меня что на 50.000, что на 101.000 прогретая коробка немного толкается, значит так и надо. Масло меняю частично через замену масла в движке. Т.е. 8-9.000 -замена маса в движке, еще через 8-9.000 -замена масла в движке и АКПП. Сливается немного, меньше 3л, поэтому замена масла в АКПП не так и дорого выходит. То . что коробка -расходник - это спорно, больше от владельца зависит - это мнение не моё, а мастера по АКПП, с которым был разговор по АКПП Хонды. Вот он наоборот говорит, что у хонды неплохие АКПП, и при должной обслуге они ходят долго.

Капец, в минус 35 машина поработала 10 минут и хотят работу автомата проверить!!! После 10 минут езды колёса только перестают быть "квадратными", ещё шапку в салоне не снимешь, а они выводы по бедному замороженному автомату делают!!!
Кстати, какие-то выводы по автомату можно делать, если частичная замена делалась последние 10 тысяч и в настоящее время масло остаётся чистым!

Новый автомобиль и тот на "холодную" подпинывает...)))

про тайоты мы вообще молчим ))))))))

ну какие выводы - скорее всего слоя стружки на дне АКПП нет и коробка условно здоровая.

Тьфу тьфу тьфу, не нада нам таких расходников!!! )))