Ясное дело загорается при включении зажигания

Напиши алгоритм, если не трудно, как погасить, на хондамоторе,как то размазано всё, да не по-русски

все там понятно я оттуда брал...

Итоговый алгоритм:
-На не снятый разъем(мож это важно мож нет) одеваем 2 проводочка и берем в руку.
-Замыкаем
-Включаем зажигание
-Ждем пока погаснет CE
-Размыкаем и снова замыкаем (быстро). Через 2 секунды SRS гаснет, через еще 4 опять загорается.
-Еще раз размыкаем и сразу замыкаем.
-Лампочка прощально моргает 2 раза и гаснет

Спасибо. Пойду разъём искать завтра.

Еще вопрос, как понять не снятый разъём, с чего не снятый?

Жень, привет!
если еще актуально, то насчет разъема - вытащив его (MES) из гнезда-"пустышки", втыкаешь два провода и делаешь все как sir-t...

Извернулся в три погибели, заглянул под панель справа от рулевой колонки, там два разъёма желтого цвета, один поменьше, другой побольше. Ткните носом, который он самый. Сделал самодиагностику SRS 11 код выдаёт, ищу что бы это значило, может кто помнит?

тот который поменьше (без всяких пружиных фиксаторов)...
не понял, а как сделать самодиагностику srs?
кстати, снимал сегодня клемы, правда не надолго, srs тухнет.
Жень, если бы у меня не было бы пасажирской подушки srs бы горело?

В разъёме самодиагностики замыкаешь скрепкой кантакты 4 и 9, включаешь зажигание и смотришь на контрольные лампы. Я сегодня делал. Чек постоянно горит, срс 1 длинный-1короткий, потом повторяется, т.е. код 11. Ищу коды по срс не могу найти.

Теоритически должно гореть, но если б небыло подушки при продаже воткнули бы какое-нибудь сопротивление и показывало, что она есть. Я почему озадачился вопросом, потому что погасить лампочку ,имхо не одно и тоже, что избавиться от неисправности. Мы процедуру проводим, а работает ли система после этого или нет хз.

Понятно, значит лампочку обмануть можно... но надеюсь самодиагностику не обманешь?
у меня в мануале вообще нет ничего про коды ошибок srs