Всем приает, вообщем проблема такая: купил Хонду торнео недели две назад, через пару дней поменял бензонасос. Поездил где то три дня, прямо на ходу заглохла! Дотащил до сервиса, посмотрели, сказали полетел бензонасос, снова поменял, поехал! Через 4 дня такая же фигня, все по старой схеме дотащил-поменял-поехал, сейчас опять встала СУДЯ ПО ВСЕМУ ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ!!!На холостых работает, даешь газу глохнет и больше не заводится. Пожалуйста помогите советом, что еще можно сделать кроме как покупать новый и ставить))) Уже денег нету)))Покупал фирменные не китайские...

Насос электрический, и что то другое его вряд ли из строя выводит. Так что нужно смотреть приходящее напряжение на бензонасос. И при установке нового проверить работоспособность измерив давление!

сдается мну где то коза... пред проверь. он на нормальный номинал или жучок какой нить стоит?
Блок со стороны водителя
===================================
1. Бензонасос (15А) должно быть...
ОЕМ можно заменить на БОШ от 10-ки... тоже самое за 1,5 тыра... но менять - надо корпус насоса разбирать

А сто то нормамльное? Как определили что именно насос вылетел? Прозванивали его?
А то может релюшка мозга компасирует....

Была когда то креста.... Там были танцы с бубнами с кондиционером. Поменял компрессор кондиционера - ура! Работает! Проездил три дня и снова на сервис. Так сменилось 5 штук их, пока не выяснилось что проблема в фильтре осушителе, который был забит. Компрессор нагонял избыточное давление в системе и приказывал долго жить....

Так вот это я к чему.... При замене фильтр менялся? Может по трассе бензонасоса стоит еще фильтр какой-нить?

Про насос -недавно менял на бош от приоры,один в один с денсо(без замен корпусов)стоимость 1600.
Фильтр поменяй,в котором насос стоит,свой старый резал всякой хренью забит был.
Померять давление подаваемое на топливную рампу(кажется до 3.8 должно быть,порой на форумах)
А остальное по электрике.

Посмотрел предохранители, все рабочие и родные стоят, по амперам тоже все сходится(на бензонасосе 15А)! В разных сто ставил, тупо меняешь и едешь дальше но только дня на три((( кроме фильтра куда бензонасос ставится больше нет, и сам фильтр при первой замене поменял. Сейчас загнал в сервис, чтобы по электрики все посмотрели от бензонасоса до реле. Ну и измерят выходящее напряжение на генераторе!

а на пустом баке не ездишь?

как то в сервисе сказали, что бензонасос воздуха хапнул и из за этого сгорел, после этого только на полном, но только толку нету....

Майн реле смотреть!Трамблёр проверить.Дорога одна НА СКАНЕР!Было примерно такое,на малых оборотах ток ехала,чуть газу и глохнет.